Dodge a présenté son nouveau Charger entièrement électrique, ce qui a provoqué une controverse en raison de l’absence du célèbre Hemi V-8, désormais remplacé par un son d’échappement « Fratzonic » qui n’a pas convaincu beaucoup de monde.
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Une nouvelle version de ce son a été révélée, promettant une expérience plus convaincante, comme le montre une vidéo publiée sur le compte Instagram de la marque, où le Charger Daytona EV émet un son similaire à celui d’un V-8 traditionnel lorsqu’il passe sous un tunnel. Cependant, cette tentative de reproduire le son d’un moteur n’a pas été acceptée par le public.
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Depuis son lancement, Dodge a fait face à des critiques et a déjà modifié le son plusieurs fois dans un effort pour obtenir une réponse plus positive de la part des consommateurs. Malgré les changements, beaucoup préfèrent encore le vrai son de V-8 et expriment leur mécontentement sur les réseaux sociaux.
La situation reflète une résistance au concept selon lequel une voiture électrique devrait imiter le son d’un moteur à combustion. Même si le nouveau Charger EV peut ressembler à un Hellcat, le public reconnaît toujours qu’il ne s’agit pas d’un véritable V-8. Il est clair que de nombreux amateurs de voitures valorisent encore l’authenticité du son des moteurs à combustion.
Source : Motor1.com
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